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, 十一

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从地图上看,大鹿岛仅是“鸡”嘴旁边的一粒米。然而,因为它与一场震惊中外的大海战连在一起,也就“名见经传”了!110年过去,海风早已吹散了海战的硝烟,来而复去的波浪早已扑灭了熊熊战火,燃烧的海水也已恢复了平静。惟有沉默的凭吊者,清楚地听到了自己“嘭嘭”的心跳。

遥望古战场,满目是黄色的大海和蓝色的天空。我想,“致远舰”沉没前的最后一分钟,将士们一定会在硝烟烈火中,用最后的目光与它们匆匆诀别吧!如今,阳光和海风从这里穿过,深情地抚慰着海底的亡灵。没有祠堂,没有纪念碑,没有一点可资凭吊的遗迹。然而,那与广袤的黄土地一个颜色的大海,却在不住地咏吟着海战中836名殉难者的名字:邓世昌、林永升、黄建勋、林履中、杨用霖……

时光回到110年前的9月17日,那一天晴光万里,风平浪静,只有海上的鲨鱼嗅到了血腥的气息。阴谋和罪恶就在这明媚的阳光下猝不及防地发生了:

“午前11时25分,当时船役已鸣号开午饭。莱肴是烧白鸽。忽然一个军官冲入,报告说:‘日舰已出现!’船中的将士全部登上甲板。只见地平线上薄烟如柱……”(定远舰帮办、英人泰莱记载)。

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站在小岛上,犹如置身于古罗马竞技场的看台,俯瞰着一场遥远的海上激战——眼前浊黄的海水中,隐隐地浮现出当年致远号战舰的战斗雄姿:当号称“帝国精锐”的吉野四舰以188海里时速向定远舰(北洋水师旗舰)逼近时,中国海军阵中忽有一舰“鼓轮怒驶,且沿途鸣炮,不绝于耳,直冲日舰而来。”准备用冲角撞击吉野。这就是邓世昌管带的2300吨巡洋舰致远号。吉野迅疾规避,在就要被致远撞上的关口发射鱼雷。“被鱼雷击中的致远,舰体之倾斜益甚,螺轮翘出水上,虚转于空中,终挟全船人员以俱沉。此时砉然有声如袭帛者,恐即其汽锅裂也。”(泰莱记载)。

激烈的“绞杀”使黄海瞬间变成“红海”:分不清哪是尸首哪是活人?分不清哪是日本水兵哪是中国水兵?分不清哪是敌舰哪是我舰?当致远舰沉没时,清军遥见在海面上旋转的螺旋桨,还兴高采烈地以为那是一艘被我方击沉的日本军舰呢!

如今,致远舰庞大的身躯静卧于海底,像一头巨兽残留的骨骸,与经远、超勇、扬威、广甲永远地停泊在这片海域了。110年前的威风与耻辱,在锈铁残骸的缝隙中一波一波地荡漾开去、荡漾开去……

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假如乘船走近,可见一座黄色的礁石屹立在惊涛骇浪之中,渔民管它叫“老黄石 ”,是林永升和他的经远舰沉没之处,很像一座矗立在海上的纪念碑。这是我迄今为止见过的最富创意的墓碑,比起泰山的李斯碑、乾陵的无字碑毫不逊色——就在牺牲者的牺牲之地,追念者与牺牲者同在。

在这座“水上纪念碑”上,“镌刻”着这样一段甲午故事:日舰依仗势众,以排炮猛攻经远。经远以一敌四,毫无畏惧。正当激战之际,林永升突然发现一敌舰中弹受伤,遂下令鼓轮追之,欲击使沉。

然,日舰死死咬住经远,先以鱼雷,继以丛弹。于是,经远其舵不能自如,浓烟与爆声迸发,爆弹充满于空中,海水被鲜血染红。永升不幸突中炮弹,脑裂阵亡。都司帮带大副陈荣和守备二副陈京莹也先后中炮牺牲。经远舰中弹累累,遂在烈焰中沉没。

不知过了多久,一个身负重伤的老兵漂到了礁石旁。他爬上礁石的最高处,硬挺着站立起来,呆呆地望着沉舰。泪,流了下来;血,流了下来。老兵没有回到岸上,也没有倒下,他就这样站着牺牲了。

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岛上渔民说,这座礁石从此便有了灵性:涨潮蒙不上顶,落潮露不出滩。渔民常常根据礁石上出现的奇异预兆,判断小区域气象变化。如天气晴朗,风平浪静时,突然听到那里水响,就知道将要发生海颠(当地人叫发海)。后人根据这奇异的现象写了一首诗:

“滔滔海水碧万顷,铮铮骨骼最多情。曾经浪过眉须白,不见尘飞面目清。砥柱将军欣作友,垂纶钓客拜呼兄。有时如近复如远,堪卜今朝雨与晴。”

凝神注目,随着夕阳西斜,礁石周边的海域竟然变成一片红色,像是从海底冒出的一朵硕大的红杜鹃。那色彩变幻着、扩展着,最外围的一圈渐渐泛黄,继而,红黄赤紫交织翻滚,将海水染得五彩缤纷,像是一幅动态的现代绘画,变换着时而沉痛时而悲壮时而诡秘时而荒诞的面孔——那大概是甲午壮士的鲜血吧?

想到这,忽然浑身就冷冷地颤栗,甚至听到黄石礁那里发出的水响,好像有人在海底呼喊:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”“然虽死,而海军声威弗替,是即所以报国也!”

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那一刻,邓世昌和致远舰上的二百余名官兵猛然就活了过来,或许从来就没有死过——不死是因为不甘,以当时中国的国力(1890年,中国的国民生产总值是日本的5.8倍)和官兵那种不惜死的精神,怎会败给一个弹丸小国呢?

关于甲午海战的成败得失,直到今天,还在“百家争鸣”。我想借鉴央视焦点访谈的做法,也来个“用事实说话”:

中日甲午战争前,日本天皇每年通过节俭从内宫拨款30万,对军队进行补助,连续8年制造、购买先进军舰,并购买了航速最快火力最猛的吉野号巡洋舰。

而慈禧太后每顿饭要上100多道菜,还要抽打100多名太监,用太监哭叫声来满足她的奇怪嗜好。1887年到1895年,海军应拨军费3600万两,实际只拿到了1400万两。慈禧太后修建颐和园就挪用海军军费750万两。10年间竟未购一艘军舰。有“帝国精锐”之称的巡洋舰吉野号,本来是为中国制造的,由于清政府拒购而转卖给日本,最终成为甲午海战中的“先锋杀手”。
乾隆后期实行“没罪银”制度:官员犯罪,可以酌量没罪罚银,导致腐败之风盛行。大学士何坤贪污8亿两(朝廷年收入7000万两)。李鸿章财富4000万两,相当于北洋水师全部经费的2.7倍。当时就有“半个合肥(李鸿章老家)都姓李”之说。如此腐败的封建专制王朝,焉有不败之理?

关键字:大鹿岛 大鹿岛旅游

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1 怎么去大连海岛及其他黄海、渤海地区海岛?

首先需要明确的是,如果我们要想去大连海岛,无论是何种方式前往,都必须要先到达皮口港和杏树屯港客运站,因为我们是要从这个皮口港和杏树屯港客运站来乘船上大连海岛的。只要到了皮口港和杏树屯港,离大连海岛也就不远了。所以说皮口港和杏树屯港客运站是我们旅程的第一目的地。

皮口港

请注意:

1.大长山岛、广鹿岛、小长山岛、哈仙岛、瓜皮岛、格仙岛、塞里岛方向的游客请在大连普兰店皮口港乘船前往。

2.大连獐子岛、海洋岛、褡裢岛、大小耗岛请在大连杏树屯港乘船前往。自驾前往杏树屯港请一定在导航里面输入或选择【杏树屯港客运站】才能准确导航到目的地,输入错误可能会导航到其他码头,这里请一定注意。

3.大连庄河海王九岛和石城岛请前往庄河港乘船上岛。

到达皮口港有如下4种方式:

1.乘坐高铁

沈阳、丹东、本溪方向来的游客,在皮口站下车,然后打车到皮口港;

北京方向的游客可以在大连北站下车坐返程车或者在北岗桥长途车站坐长途大巴都可以到达皮口港;

2.乘坐火车

东北城市来的游客,可以在普兰店火车站下车,之后坐巴士或者打车都可以到达皮口港;

3.乘坐公共交通

大连本地的游客,在北岗桥客运站乘坐大巴,2个小时到达皮口港,发车时间大致为:早上5点50、 6点10分、 6点30分。大连开发区每天也有汽车站前往皮口,地点在五彩城汽车站,不夜城大酒店旁边。

4.自驾

只要一路导航(导航至:皮口港即可)直接到达;自驾也是比较惬意的旅游交通方式,比较方便,皮口港可以停车,每天40元不便宜,大连海岛上就不建议带车上去了,大多数岛都比较小,都是山。

皮口港停车场

 开船时间:皮口港到大连海岛的船期不定,受天气影响,基本是前一天的16点左右发布第二天的船期,正常情况来说,游客旺季,每天航班会很多。

船票参考价格淡季60元/人,儿童1.2-1.5半票,1小时10分钟左右可到达大连海岛。

购买船票:

可以联系之前预定的大连海岛渔家院预定船票,也可以在网上购票,也可以在皮口港排队买票。

大连海岛渔家院委托预定是需要和渔家事先沟通并将身份证号发给他们的;

点击链接皮口港客运站网上订票链接,一般是下午4点开始放票,预定第二天的船票;

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排队买票,只能买到什么时候就是什么时候的了。

不管哪种方式购买,都一定记得要带身份证!因为现在是实名制购票和住宿,没有身份证你将寸步难行!

2 怎么出大连海岛?

在大连海岛的码头直接坐船,大连海岛码头现场购票,直达皮口港或者杏树屯港客运站,大体时间可以咨询入住渔家。

船票参考价格淡季50元/人,儿童1.2-1.5半票,1小时10分钟左右可到达大连海岛。

3 岛上交通怎么样?

岛上没有公交车等交通工具,不过下了码头,岛上之前联系的度假村、渔家院、酒店、宾馆、民宿一般都是免费从码头把您接送到自己家的。

如果环岛,可以租自行车或者电瓶车,在20-100元之间。

大连海岛的住宿非常抢手,因为这里是避暑圣地,夏季最高气温,也就在26度,岛上虽然有几十家住宿,但为了旅行的保证,建议通过网络、电话提前预定。

旺季的时候需要提前一周定好,住宿费用普遍在每人每天160到500之间,这个海岛的特色是含食宿,就是住宿也自带海鲜大餐。

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游客指南庄河海王九岛石城岛方向

1 怎么去大连庄河海王九岛、石城岛?

首先需要明确的是,如果我们要想去大连庄河海王九岛、石城岛方向,无论是何种方式前往,都必须要先到达大连庄河港国际客运站,因为我们是要在这个大连庄河港国际客运站乘船去往海王九岛或者石城岛的。其中我们所说的海王九岛实际上是大王家岛,大王家岛是海王九岛中的最大的岛,另外第2大岛是寿龙岛,也可以从庄河港国际客运站乘船直接到达。想要到达其他7个岛需要先到达大王家岛再转船到达,

请注意:

自驾前往海王九岛或者石城岛:

只要一路导航(导航至:庄河港国际客运站即可)直接到达;自驾也是比较惬意的旅游交通方式,比较方便,港口可以停车,海岛上就不建议带车上去了费用较高,岛上交通很便利,可以打车。

购买船票:

庄河港购票咨询电话:0411-89378201

可以联系之前预定的大连海岛渔家院预定船票,也可以在大连庄河港国际客运站排队买票。

排队买票,只能买到什么时候就是什么时候的了。

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在大连海岛的码头直接坐船,大连海王九岛或者石城岛海岛码头现场购票,直达庄河港国际客运站,大体时间可以咨询入住渔家。

3 岛上交通怎么样?

岛上没有公交车等交通工具,不过下了码头,岛上之前联系的度假村、渔家院、酒店、宾馆、民宿一般都是免费从码头把您接送到自己家的。

如果环岛,可以租自行车或者电瓶车,在20-100元之间。

大连海岛的住宿非常抢手,因为这里是避暑圣地,夏季最高气温,也就在26度,岛上虽然有几十家住宿,但为了旅行的保证,建议通过网络、电话提前预定。

旺季的时候需要提前一周定好,住宿费用普遍在每人每天200到500之间,这个海岛的特色是含食宿,就是住宿也自带海鲜大餐。

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游客指南獐子岛海洋岛方向

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2.大连獐子岛、海洋岛、褡裢岛、大小耗岛请在大连杏树屯港乘船前往。自驾前往杏树屯港请一定在导航里面输入或选择【杏树屯港客运站】才能准确导航到目的地,输入错误可能会导航到其他码头,这里请一定注意。

3.大连庄河海王九岛和石城岛请前往庄河港乘船上岛。

到达皮口港有如下4种方式:

1.乘坐高铁

沈阳、丹东、本溪方向来的游客,在皮口站下车,然后打车到皮口港;

北京方向的游客可以在大连北站下车坐返程车或者在北岗桥长途车站坐长途大巴都可以到达皮口港;

2.乘坐火车

东北城市来的游客,可以在普兰店火车站下车,之后坐巴士或者打车都可以到达皮口港;

3.乘坐公共交通

大连本地的游客,在北岗桥客运站乘坐大巴,2个小时到达皮口港,发车时间大致为:早上5点50、 6点10分、 6点30分。大连开发区每天也有汽车站前往皮口,地点在五彩城汽车站,不夜城大酒店旁边。

4.自驾

只要一路导航(导航至:皮口港即可)直接到达;自驾也是比较惬意的旅游交通方式,比较方便,皮口港可以停车,每天40元不便宜,大连海岛上就不建议带车上去了,大多数岛都比较小,都是山。

皮口港停车场

 开船时间:皮口港到大连海岛的船期不定,受天气影响,基本是前一天的16点左右发布第二天的船期,正常情况来说,游客旺季,每天航班会很多。

船票参考价格淡季49元/人,儿童1.2-1.5半票,1小时10分钟左右可到达大连海岛。

购买船票:

可以联系之前预定的大连海岛渔家院预定船票,也可以在网上购票,也可以在皮口港排队买票。

大连海岛渔家院委托预定是需要和渔家事先沟通并将身份证号发给他们的;

点击链接皮口港客运站网上订票链接,一般是下午4点开始放票,预定第二天的船票;

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在大连海岛的码头直接坐船,大连海岛码头现场购票,直达皮口港或者杏树屯港客运站,大体时间可以咨询入住渔家。

船票参考价格淡季50元/人,儿童1.2-1.5半票,1小时10分钟左右可到达大连海岛。

3 岛上交通怎么样?

岛上没有公交车等交通工具,不过下了码头,岛上之前联系的度假村、渔家院、酒店、宾馆、民宿一般都是免费从码头把您接送到自己家的。

如果环岛,可以租自行车或者电瓶车,在20-100元之间。

大连海岛的住宿非常抢手,因为这里是避暑圣地,夏季最高气温,也就在26度,岛上虽然有几十家住宿,但为了旅行的保证,建议通过网络、电话提前预定。

旺季的时候需要提前一周定好,住宿费用普遍在每人每天160到500之间,这个海岛的特色是含食宿,就是住宿也自带海鲜大餐。

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